路虎卫士一直是全球越野爱好者津津乐道的一款信仰车型，虽然摒弃了粉们津津乐道的非承载式车身，但现在的整合式承载式车身，抗扭刚性可达到了N·m，是普通非承载式车身的10倍。新车将于6月16日举办预售发布会，未来新车将在7月24日开幕的成都车展正式上市，先期官方仅进口长轴距版本的卫士，短轴距版的卫士90可在未来进行预订。
外观上依然主打方正的造型，这也是向经典致敬的意思，但在细节上也加入了很多圆润的设计来突显其时尚感。以长轴距版为例，它的接近角为38度，离去角为40度，通过性相当可观。
车尾部分，新车配备了外挂式备胎，矩形的尾灯让车尾的视觉效果更激进，并且方正的设计与车头形成鲜明对比。
内饰部分，新车使用了较为立体的中控台设计，相比现有的路虎车型实用性会更高，新鲜感更强。同时,新车也加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等，相比现款车型来说要现代不少，这也让卫士更有底气对抗同级对手。
高配车型还将配有主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统、自适应巡航、矩阵式LED大灯、车内真皮套件、第二代智能全地形反馈适应系统、HUD抬头显示、后排座椅加热等功能。
在美国市场中，路虎卫士五门长轴版车型提供了三种座椅布局形式，包括有常规的2+3式的5座布局，前排长座椅的3+3式的6座布局和2+3+2式的7座布局，但对中国市场而言，前面3个座位的布局确实非常新鲜，但不知道是否会引入。
动力系统上，引入美国的全新卫士搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩为牛米和牛米，匹配的是8速自动变速箱。在中国市场，根据目前得到的消息，官方先期仅引进全新卫士长轴距版车型，短轴距版的卫士90可在未来进行预订。