要说目前自主品牌中最火爆的是哪两个品牌，我想除了比亚迪就是长城了，比亚迪的混动天下第一，长城在硬派越野市场可谓是刀光剑影！
而坦克作为长城的销量担当和利润奶牛，绝对属于长城的门面，而坦克作为定位更高的旗舰车型，商务接待和硬派越野这两个市场通吃，毕竟33.5万-39.5万的高得离谱的价格，依然被市场所追捧，这也算是国产品牌的里程碑事件！
不过人红是非多，谁让这个市场利润丰厚无比呢？市场需求大，车型过于少，这也就是坦克、坦克火爆市场的原因所在，当然这也离不开长城在硬派车型的技术储备过硬的原因！
然而看到了长城的成功，越来越多的车企也扎根硬派越野市场，比如奇瑞也要进军硬派越野市场了，奇瑞此前的发布了一款概念车，当时命名为奇瑞捷途T-X，整个外观上看，整部车看起来确实非常的魁梧，不过明眼人都能看出来，外观和“路虎卫士”极为相似！
不论是从前脸设计还是车身侧面尾部来看，这就是奇瑞版的“路虎卫士”，而动力方面据奇瑞此前的PPT来看，有2.0T和3.0T两种动力，最大功率达到马力和马力，匹配一台8AT变速箱！而价格在20-35万之间！而实车目前已经亮相，这也就意味着即将要上市了！
说是风格接近路虎卫士，其实就是一个轮廓上的接近，细节自然是千差万别的，在前脸设计上，大灯与格栅形成了一个整体，中网为力量感十足粗壮的黑色格栅，且在它的上方印有新车的英文字母非常有代入感。两侧的大灯采用了双层的激光大灯，发动机舱盖高耸的隆起力量感十足，矩阵式LED大灯形成一个方形的复古造型，下方硬派气息十足的前保险杠搭配了原厂射灯与拖车钩，整体完成度已经很高了，和坦克相比属于各有春秋！
车身侧面，该车采用模块化的设计理念，直白点而言就是可以在4.6米到5.1米的车身之间切换，这不就是路虎卫士的90和车型，车侧采用平直的腰线设计，过渡流畅，整体观感颇有些路虎卫士的影子，车顶采用模块化设计理念，能够架设无人机起降平台，进步一凸显了该车的硬派越野风格。车尾的造型则看上去与路虎卫士有着很高的相似度，并配备了外挂式备胎设计，这个和坦克赛博版的尾部相似度极高！
而内饰配置和坦克主打豪华商务风格，内饰设计不同于奇瑞所有车型，属于自立门派！内饰豪华感爆棚，在中控配备了两个悬浮式的液晶屏，整个前方的中控台采用多层的设计，其呈现出了弧度造型，相比坦克的那种霸气感，这款车则柔和了许多，所以捷途TX的目的很明确，就是通吃20-30万这个市场，可以做到坦克品牌做不到的事情！
动力方面，将搭载奇瑞的鲲鹏动力，具备全域的动力架构，而2.0T高功率鲲鹏动力，其最大功率达到马力，而3.0TV6鲲鹏动力，其最大功率达到马力，匹配一台8AT变速箱，而且还是自研的变速箱，奇瑞的技术可见一斑，除此之外，将会提供机械四驱以及智能适时四驱的两种驱动形式，这在目前市场可是很少看到的！
明哥点评
从捷途TX这台车可以看出来，奇瑞的技术含量可见一斑，理工男企业所代表的奇瑞，就是技术狂魔的代表，不论是从自研的3.0TV6动力，还是自研的8AT变速箱，类似于路虎卫士90、车型，一个平台打造两款车，鲲鹏动力组合更是为捷途TX增加几分胜算！而价格在20-35万之间，就凭借着奇瑞的技术含量，这个价格也是十分合适，怪不得很多网友都说：这价格是真的香！