开什么车更能体现男人味？我想路虎肯定是其中一个极其热门的选择。不过，现在的路虎越来越偏向城市、商务范了，如果非要选一款目前还能代表路虎越野精神的车型，我想卫士应该当之无愧。今天，我们就来和大家聊一聊路虎卫士这款车。
相信对路虎卫士有一定了解的朋友都知道，目前在售的路虎有3个轴距版本，分别为90、和，今天我主要和大家聊的是版本。90版本车身、轴距最短，最适合越野，但是实用性方面不能很好地兼顾。版本超5.3米、8座的体型又太大，不适合日常代步。所以如果要兼具一定的越野便利性和日常舒适性，版本应该会是一个更合适的选择。
其实，无论哪个版本，路虎卫士的整体造型在整个路虎家族中都是极具辨识度的。整台车外观造型十分独特、科幻，第一眼看的时候还真有种未来产物的意思。不过，只要细看，还是能发现新卫士身上依然有着非常多传承老款卫士的地方。
首先，路虎卫士的整个车身造型十分方正，前脸层次感非常足，棱角平直且圆润，把其中又透露出一丝温和，相比起老卫士确实硬派风格上削减了一些。但是撞色护杠、方形大灯等等的细节依然让整个车头高级感、霸气感十足。
来到侧面，路虎卫士的比例也是我认为三个版本中更为协调的，更符合大家对现代汽车的理解。同时，卫士也采用了目前流行的悬浮式车顶设计，造型极致方正，尾部几乎是平直垂直于地面，外挂备胎的设计也十分硬朗。尺寸方面，卫士版本长宽高分别为××mm。值得一提的是，除了90版本轴距为mm之外，和版本轴距均为mm。
车尾部分，除了外挂备胎之外，整个方正的造型也让人觉得超级硬朗，尾灯组的造型则颇显科幻。
进到车内，路虎卫士的内饰设计能明显看出来和揽胜系列的差别。虽然用料上依然采用了非常多的皮质面料，也同样会有一些更为实用的硬质材料作为辅助，一方面更容易打理，另一方面也使车内看上去更为实用、硬朗。
不过，新车功能方面的配备才是精华所在。现在流行的全尺寸液晶仪表、大尺寸中控屏、电子挡把等等都有所配备。其越野功能的调用也主要集中在方向盘和中控屏幕，当然中控位置也保留了一些实体按键，如陡坡缓降、悬挂高低调节、空调控制等等操作起来也会比较方便。
空间方面，虽然路虎卫士的车身长度超5米，但是内部布局为大五座车型，因此大家也可想而知第二排空间肯定足够宽敞。而相较90版本，版本的尾厢空间表现也更为实用。
动力方面，路虎卫士P版本配备的是3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，并且匹配8AT变速箱，最大功率马力，峰值扭矩牛米。标配全时四驱、中、后差速锁，同时还有路虎的全地形越野系统、L2级智能辅助驾驶、还有涉水感应、°透明底盘、空气悬挂等非常多标配配置。
不仅如此，路虎卫士还有一款搭载5.0TV8发动机的版本，最大功率马力，峰值扭矩牛米，同样匹配8AT变速箱，其余该有的越野装备也都有配备，整体性能是最为强悍的。
写在最后
确实，作为一款豪华越野车，路虎卫士无论是设计、用料、动力调校以及越野装备和系统的专业程度都能给我们非常不错的体验，目前，路虎卫士版本的指导价为87.8-.8万，暂时没有太多的优惠信息。大家觉得万左右买个豪华硬派越野车，既能满足日常使用又能满足一定越野路况，是不是一个好的选择呢？