不可否认，全新一代路虎卫士在更换成了承载式车身结构之后，确实让不少越野爱好者嗤之以鼻；但别忘了，在如今这个时代中，以卫士的售价来看，基本也不太可能拿来进行深度越野了。况且，要是认为新一代卫士的五门版，也就是车长超过了五米的款车型已在本质上制约了它的越野属性；它不还有更为纯粹的三门90款车型可选吗？
如今，在全新一代卫士款于国内正式上市不到一年的时间里，其90款车型也有望在本月上海车展上正式上市。并且，不久前已有网友在当地4S店中，拍到了新车的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
首先从外观上看，全新卫士三门版将具备着和五门版相同的前脸设计；二者都将配用复古却不失科技感的圆润头灯，且新车的前包围也同样显得十分厚重；加之发动机盖上的点矩式镀铬镶嵌的长条散热槽，硬派越野气息塑造得十分到位。
而作为一款短轴版车型，它的侧颜姿态恐怕才会是最能体现精髓的地方。新车的由于车长被缩短到了mm，轴距也降至mm；因此，它的车身相较于五门版就像是被截断了C柱一般。使之不仅是从视觉效果上显得更为干练，其更短的悬架行程，还将带来31°的纵向通过角、40°的离去角、38°的接近角和mm的最大离地间隙。而这些数据表现，对比五门版都将显得更为出众。
车尾部分调整虽然同样不大，但它的全尺寸外挂式备胎，在如此精简的车身装衬下，却会显得更为霸气一些。
当然啦，它的车身被缩短，并不意味着它的内装也会因此而“缩水”；比较，其五门版的全液晶仪表、内嵌式中控屏、电子档把以及较为精细的做工等肉眼可见的豪华与科技配备，也都会出现在三门版卫士内装中。
至于空间上，即便是少了两个门，但它的第二排乘用空间倒没有产生过于明显的变化。不过，毕竟是车身更短了；因此，它的后备箱容量便无法比拟五门版车型了。
动力方面，依照现有的消息显示，三门版卫士依然会使用五门版P的3.0升直列六缸发动机并搭配48伏轻混系统；与之相匹配的也还会是8AT变速箱。此外，新车的底盘结构也还是前双叉臂后多连杆的组合；就连全时四驱系统、双速分动箱和中央差速器等，同样都会用在卫士三门版车型之上。那么，各位喜爱越野的朋友们，你们会期待全新卫士三门版的正式上市吗？