导读：全新经典版路虎卫士，搭载2.4T四缸柴油机，手动挡，车身布满铆钉
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目前，新一代的陆虎卫士已经亮相。新型LandRoverDefender保留了其坚固的外观，但还增加了许多技术配置，从而提供了更好的乘坐舒适性和出色的驾驶控制。车身结构也已更改，不再使用非承重车身。，但是路虎卫士的承重车身的刚度并没有降低，反而增加了很多。这是新一代路虎卫士的优势。车身充满高科技配置和高科技材料。
与新一代的LandRoverDefenders相比，旧的LandRoverDefenders被铆钉覆盖，看起来更加“狂野”。LandRoverDefender的新经典版本着眼于两种风格，与替换的LandRoverDefender完全不同。
汽车前部正面的所有灯都采用圆形设计，具有怀旧的复古风格。前大灯和进气格栅在同一区域，并以浅色衬托。其他人体彩绘则为亚光黑。气势磅im。
在前大灯旁边布置了两个圆形光源，并且在前金属前保险杠的左侧和右侧分别放置了两个圆形光源。前保险杠下方有一块条纹的空心保护板，用于保护车辆底部的零件。
前轮的挡泥板还配备了一个小的转向辅助灯。挡泥板的后端有一个黑色的小格栅。整个挡泥板由铆钉固定。看起来非常复古和坚韧。身体在很多地方都使用过。铆钉，这是因为主体使用不同的材料组装且无法焊接，因此使用铆钉进行固定。
车身侧面的设计风格简洁大气。机身四角不采用圆形设计，给人以硬质金属的味道。车顶装有标志性的LandRoverDefender侧天窗，车顶采用带扣盖设计。
前门和后门的形状与车身一样方形，门的铰链链暴露在外面。许多军用越野车辆使用此设计来简化维护。
后车厢的玻璃是矩形设计，没有配备电动升降机，而是采用推拉方式。
因为经典版的陆虎卫士使用的是非承重车体，所以车架被固定在横梁上，因此车身底盘具有相对较高的离地间隙，并且在前后车门下方均装有脚踏板。
轮毂为20英寸，但与高个子相比并不大。轮毂的风格也相对较新，采用五角星形星形设计，磨砂黑漆与车身颜色相同。
车身的后部看起来比车身的前半部高，因为底盘具有后桥差速器装置，该装置占用了一些空间。车身底部还采用了黑色防护板，排气管为双边双向设计，前后轮也装有齿轮。泥浆板。
两侧的尾灯看上去相对简单。汽车后部的左右两侧有三个圆形光源。后挡板的打开方法是在左侧打开。后备轮胎是硬核越野车的象征性附件。后车窗的面积比较大。大，后部两侧都有垂直的尾窗。
车内中央控制的设计具有年代感。现代汽车的内饰充满科学感，而经典的路虎卫士的中央控制看不到技术配置，没有大的彩色屏幕，没有LCD仪表盘，而且控制键都是物理的。，娱乐功能包括磁带播放器和收音机。
座椅面料是面料和皮革的混合，方向盘也经过了修改。双向展开的六支柱支撑方向盘，方向盘支柱由白钢制成。这种设计看起来比较新颖。方向盘下方的三个踏板均用白钢装饰。
在变速手柄操作区域中，您可以看到分动箱操纵杆。机械四轮驱动系统比电子四轮驱动系统具有更强的越野能力。六速手排挡和分动箱没有装饰。
该动力系统是经典的路虎卫士，配备了2.4T四缸柴油发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩为Nm，最大功率为90千瓦，最大扭矩为rpm。
底盘由前四轮驱动器驱动，中间为托森差速器，底盘悬架的前部和后部是带有螺旋弹簧的集成桥。
在驾驶控制和乘坐舒适性方面，经典版本的LandRoverDefender不如新一代LandRoverDefender。
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