TUhjnbcbe - 2024/7/9 23:05:00
全新路虎卫士90将在上海车展亮相的全新路虎卫士90与卫士是基于相同的重型D7x铝结构平台上，它们共享了相同的动力总成，变速箱，悬架，制动器，车轮和轮胎组合，同时车内许多内饰件以及车身面板与相似。从内到外，家族外观元素都很明显。外观路虎90与路虎可以简单地认为，路虎的工程师从Defender的D7x平台的中轴部分截下短了17.1英寸，因此路虎卫士90有60%的零部件与卫士是通用的。卫士90与卫士的主要不同在于油箱，第二排座椅结构和安装，后副车架向前安装结构，弹簧和稳定杆，排气装置以及部分电路。从外部看，Defender90与车头部分所有部件、尾部部分结构、尾灯和后门也共享。B柱已向后推，前车门更长，可以进入后排座椅，后四分之一面板和顶盖是短轴距版本的独特之处。无论如何卫士是一款四门越野车，而卫士90则是三门的轻越野，截断的这17英寸重要的改变在这里。动力路虎卫士90搭载了3.0升直列六缸发动机，百公里加速为5.7秒内（搭载同款发动机的加速时间为6.5秒）。同时卫士90拥有全新的转向助力和稳定性控制算法的校准，但转向比率仍与卫士保持相同，以增强响应能力。路虎的工程师是希望尽可能减少轴距，以优化坡道突破角，从而提高越野能力。在空气悬架从其正常行驶高度8.7英寸升高到越野设置11.5英寸的情况下，卫士90的转角为31度，而卫士的转角为28度。更好的过渡和更小的转弯半径使得卫士90具有更大的可操纵性。总体来看卫士90相较卫士是更轻，更快，更敏捷，功能更强大。三门卫士90的内部空间卫士90虽然是一辆三门车，但卫士90号称可以最大搭载六名乘客，当然，如果这样，放行李就绝对没有空间了。尽管宽度和高度与卫士相同，卫士90后排座椅后面的负载空间很小后排座椅和后门之间的距离仅为46厘米，是卫士的一半。而且由于后排座椅靠背自然地向后倾斜，极大地缩短了座椅顶部和后门之间的距离，所以这个后舱空间在双排座椅的情况下，行李推行能力仍然不足，它最适合的是二人出行。将Defender90的后排座椅向前折叠可将装载空间的长度增加到厘米，将装载能力增加到58.3立方英尺，但是后排座椅的底部有一个10厘米高的横梁。它会影响实际的装载体积。内饰整体内饰风格传承了路虎一贯的硬汉奢华风格。中控台与座椅部分皮质有多种配色选择，中央通道上辅以多种选择的木质装饰，加上规整的设计与扎实的用料，彰显了新车精致感。全车越野系统能随时将车辆形态展示在中控大屏幕上，车手可以依据信息随时把握状态。总得来说：卫士90与卫士，各有特点，对于卫士90来说，因为较轻的车身和充沛的动力，卫士90获得了更强大的机动性能，从风格来看，卫士90希望在城市精致生活和户外越野间获得一个新的平衡选择。