为什么很多人没有听说过空客A319 [复制链接]

藏航的飞机机队全部为空客A和A系列

西藏航空有限公司是中国民用航空局批准成立的国内首家高高原航空公司，于年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。目前公司航线网络覆盖了西藏自治区内所有民航机场，开通国际及国内航线近60条；公司机队规模近30架，到十三五末期，公司机队规模将达到40余架。

西藏航空的主要运营基地是重庆、拉萨，那么在川渝地区还有很多航空会和西藏航空形成竞争关系，在川渝地区驻场的航空公司主要有四川航空、东方航空、中国国际航空、重庆航空、春秋航空（廉航）、海航旗下的西南航空、成都航空等。但是西藏航空的市场非常明确主要把市场份额集中在了高原航线和高高原航线。因此西藏航空的主要通达城市有以下几个：

稻城亚丁国际机场

林芝林芝，是西藏自治区下辖地级市，古称工布。位于西藏东南部，雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，西连那曲市嘉黎县、东接昌都市，南部部分区域在藏南地区（印度占据）、缅甸接壤，被称为西藏江南，有世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷和世界第三深度的峡谷帕隆藏布大峡谷

拉萨贡嘎国际机场

这些类型的机场都有共同的特点就是飞机的飞行难度大，地形地势复杂，因此对于飞机的选型非常重要空客A型飞机空中客车A是空中客车A家族的成员，是A缩小更改的版本。A项目发起于年6月，年8月首飞，年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A-相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下名乘客，使得它的航程可以达到海里（7公里），是空中客车A系列中航程最长的型号，为双发动机。发动机的动力十分强悍。而大家熟知的波音系列飞机不能用于高原飞行。为了更好的抢占资源和市场西藏航空将公司的全部机型适配于更好的高原和高高原的航线系列。但是A型飞机最大的舱布局为左右因此票价并不是很吸引人但是大多数的游客还是为那里自然优越的气候特点和迷人的风景买了单。