市场营销求职招聘交流QQ群 http://liangssw.com/bozhu/14546.html卫士实车，气场不输大揽胜！汽柴油版本俱全，带小书包
在硬派越野车圈子里，路虎卫士是有一席之地的，置换车型的历史足够长，而且一直没有断代，最近海外版本全新路虎卫士车型开始亮相了。这个全新版本可以说是路虎卫士家族里的老大哥，不仅配置有所提升，更重要的是尺寸全面拉长，已经不单单是讲究越野通过性能了，版本更倾向于豪华大空间，加长之后的侧面气场完全不输给加长版的路虎揽胜。
普通版本的路虎卫士就已经自称为中大型SUV，而版本车身总长已经达到mm，这称之为大型SUV更加贴切，轴距和版本保持一致，依然是mm，主要是车辆后悬大幅加长，而且有尺寸比较大的全尺寸小书包备胎箱。
设计语言和90版本以及版本差异不算大，车头前脸都是非常经典的复古圆形大灯，引擎盖上悬挂路虎卫士专属车型英文字母标志。前保险杠进行了拼色处理，侧面和揽胜系列一样都有悬浮车顶效果，而且整个车顶非常平直，这种方盒子外观可以带来超高的空间利用率。
正是由于尺寸足够大，所以海外版本全新路虎卫士主打的是8座设计，也就是2+3+3座椅布局，第3排横向空间并没有受到轮拱的限制。如果将来进口到中国市场，8个座椅的版本其实就不太合适，因为中国市场更适合7座乘用车，无论是跑高速还是年检，少一个座椅才有更多便利性。
一般的硬派越野车内饰会比较简陋，尤其日系旗下的经典越野产品不太讲究豪华内饰，但是路虎品牌本身就属于豪华品牌，所以路虎卫士车内质感是明显更强的，对比丰田兰德酷路泽会有更多豪华感，台面上采用新样式悬浮导航大屏幕，座椅和车门内侧用料毫不吝啬。
路虎卫士作为比较硬派的越野SUV车型，却没有采用非承载式车身结构，这款车属于承载式架构，而且采用前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架。可能很多车迷以为这种结构不够硬派，实际上路虎艺高人胆大，路虎卫士敢放弃大梁结构，主要就是因为车身采用了大量的高强度铝合金，本身就可以承担大梁的作用。
动力系统依然是汽油柴油都有，尤其在欧洲市场主推柴油版本发动机，但是引入到中国的话，柴油版就不合适了，将会搭载的是3.0升排量直列6缸汽油发动机，而且搭配48伏轻度混动系统，最大输出能够达到马力，应付绝大多数越野路况都可以放心。
问题来了，你觉得路虎卫士版本霸气吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
