白癜风可以用什么药 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/160304/4780765.html路线甘南——青海——敦煌——青藏线——拉萨——尼泊尔
DAY1兰州-夏河
到甘南的班车都在汽车南站发车
兰州站距离汽车南站约10公里出站直走过马路几百米公交站坐11路车到终点站就是汽车南站
一般从兰州去甘南的第一站都是合作或者夏河这里不同目的地有不同窗口买票不要排错队了
到夏河的车一个半小时就有一班不能网上买票只能在窗口排队我排了40分钟才买到一个半小时后的一张票
到夏河最晚的一班车是15:30之后没车了可以买到合作再转合作距离夏河60多公里应该有很多私家车(黑车)能坐保证安全的前提下就没事一个人旅行的还是不建议了哈哈
DAY2夏河
我也不知道为啥会这么累
在青旅躺了一个上午直到中午还不想起床想点外卖发现夏河并没有美团饿了么…
被迫起床出门觅食
找到了一家精致的藏餐馆喝上了心心念念的酥油茶。藏餐馆里的藏族小姑娘腼腆的好可爱。
打电话订了拼车。明天从夏河出发。经过桑科草原、尕海然后去郎木寺。六座商务车一个人四座小轿车一个人
D3夏河-郎木寺
夏河到郎木寺途中会经过桑科草原和尕海考虑到大巴会错过这些景点我选择了包车。价格相差其实不是很大大巴70一人。包车平均1人。
包车可以在司机住的客栈老板那儿报名，也可以在汽车站前面很多拉客的那儿报名基本都靠谱。
桑科草原种满了油菜花景色其实一般。主要是附近有很多农家乐帐篷人家。很多包车跟团游的一般会安排住在这儿的帐篷。自从在年宝玉则睡过帐篷之后我已经对帐篷生活有恐惧感了
一路上经过成片成片的草场
但是记住一定不要随便下车拍照可以让司机速度开慢点或者停下车拍照但是看到有藏民过来一定要马上离开。他们会说这是他们的草场要收费的一个人5-10元不等
尕海一个湿地草原给我的感觉和纳帕海差不多的地方错过了季节也没看到候鸟。只有一片无尽的野花草原和湿地。门票全票50元，还需要买环保车20元一人。所以可以半价或者免票的证件在这里都适用
DAY4郎木寺今天和夏河一起过来的小伙伴分开了。他们去了年宝玉则，苏格兰小妹妹去了夏河。剩下我一个人在郎木寺。这几年经历了那么多旅途中的离别，今天和大家分开心里还是不舍。一个上午都在青旅床上瘫痪，网不行也不能开黑，终于把游记码得跟上了进程，出门觅食，然后回来继续瘫痪
DAY5郎木寺——合作——兰州——西宁各种转车的一天。郎木寺没有直接到兰州的班车，需要到合作转车。郎木寺没有汽车站每天早上在郎木寺的十字路口(和当地人打听一下就知道了)有去合作的班车一小时一趟，票价50元。约3小时到合作。从合作到兰州的班车半小时一班，票价76元，约三小时到兰州。(注意：郎木寺到合作是在合作汽车南站下车，合作到兰州是在汽车北站上车，汽车南站和汽车北站距离约4公里)有公交直达，打车也才6块，我们是三个人拼车的。
截止至此甘南所有花费约元。比包车游便宜很多吧哈哈哈。接下来就是青藏线的旅程开始了。唔…郎木寺海拔米，有轻微高反的人就不建议去大峡谷徒步了虽然风景超级美！但是我同屋一大姐就是徒步峡谷高反更加严重直接在房间躺了一天。然后郎木寺的夜晚真的很冷，一般是5度，带足厚衣服不要着凉。去郎木寺的人一般都是中转去年宝玉则色达或者若尔盖，附上去年走年宝玉则和色达的图。超美的地方！强烈推荐要看色达年宝玉则攻略的…我回去翻翻去年写的帖子然后发给你们吧哈哈
DAY6西宁住进了一家超级棒的青旅。在青旅里躺尸等小伙伴的一天。和接下来的队友见面。晚餐去了莫家街贼贼贼难吃的羊肉羊杂。天呐真的不推荐不过德禄酸奶倒是不错西宁气候真的很干燥！注意补水。
DAY7四人取经小分队汇合。制定了第二天的路线。然后就是去超市买买买。西宁的馍馍真是名副其实的干粮，被烤的一点儿水分都没有。但是便宜!!一个馍馍2元我愣是吃了两天没吃完。队友阿*在便利店买了一袋零食用手提着，背着他的20L背包，我们都*他答不上车，结果没想到接下来两天阿*反而是搭到车最成功的一个
DAY8西宁——青海湖听说西宁市内很难搭到车，我们决定从西宁买班车票到青海湖。发车站在西宁火车站旁的西宁汽车客运中心。一般都能买到当天的票，只不过是需不需要等待的问题。我们早上七点多到车站买票，只买到了十点的票。单程50元往返元。到达青海湖二郎剑景区。这几天正好赶上环湖赛，堵车非常严重，多公里还是高速愣是走了四个多小时。在倒淌河下了高速就能见到成片成片的油菜花田了。美的震撼。可惜坐在大巴上即使堵车也不能下车拍照，这点自驾游的优势就体现出来了，可以随时停车在风景美的地方拍照。附上几张隔着车窗玻璃拍的油菜花
D9黑马河——茶卡——都兰今天搭车异常的困难。早上黑马河乡全是乌云。感觉一场大雨随时要下来。很冷很冷过往的车很多，但是站在国道边上拦了快一个小时的车都没人停。非常非常绝望。最后终于有一对自驾游的夫妇在路过我们身边之后还选择掉头回来接我们。这对夫妇男的是个警察，女的是个老师。和他们聊天的过程中明显可以感觉到他们并不能接受搭车旅行的方式。但是内心的不忍还是让他们选择了带我们一程。这次搭车青藏线于我而言是一次尝试，我一直清楚的知道我的确是个娇生惯养的人，没有吃过苦。我很想让自己去尝试一次，去逼自己一把看一看自己究竟能不能做到。出发前我就和朋友说，如果这趟青藏线我坚持下来了，大概以后再也没有能难倒我了。我一直不赞同把搭车旅行等同于穷游的看法，虽然会有那种一两百元去西藏蹭吃蹭住的人，但对于大部分人来说，不算搭车算浪费的时间成本，光是每天的吃住，还有给司机买水买烟，这些花销都足够买一张去拉萨的火车票了。我给自己青藏线留的预算是，足够一张飞拉萨机票了。但是依然想选择尝试搭车
10都兰——格尔木一觉睡到自然醒起来搭车已经是中午了。天空下起小雨。这对搭车的我们来说无疑增加了难度。站在路边举着牌子一辆一辆地数着经过的车.也还算顺利，经过我们身边的第32辆车停下了。司机一开始挺防备我们的，我们说到格尔木，他说他不去，但是能顺路带我们多公里，问他能带到哪儿，他也不告诉我们。还真是有点心慌。后来才知道，这位大哥是去距离格尔木50km处的一个风力发电厂的，想着距离市区才50km，怎么也能搭上下一辆车去格尔木市区的。太年轻太天真，师傅到了目的地把我们放下车后彻底傻眼，这是一片荒凉的无人区，五分钟十分钟才能经过一辆车还是车速飞快的车不方便停。天已经快黑了，当时觉得很绝望。已经在想好了要是天黑还搭不上车，是不是要打求救了，会不会上新闻
DAY11.格尔木——五道梁吸取了昨天起迟了搭车的教训，今天早早就起床出发了。市区几乎没法搭车，我们坐公交到了格尔木国道最西边的站，在长江源村附近，忘了叫啥站，坐4路公交在终点站下。这是从格尔木到拉萨的必经之路
DAY12.五道梁——沱沱河一天才走了公里。堵车十个小时，简直要绝望了。青藏线堵车真的超级超级严重，尤其是大货车。司机师傅很着急决定赶夜路想趁晚上翻过唐古拉山，结果一脸懵逼翻不过去。我们在接近唐古拉山口的地方过了一夜。想想也真是一次刺激的经历哇
DAY13沱沱河——唐古拉山——那曲——当雄昨晚的唐古拉山下雪了。早上翻越唐古拉山看到了一片雪白南方人第一次看见雪兴奋的不行
