硬派越野车在大家的印象中应该是拥有强大的越野性能，还有较高的底盘、较好的抓地性、强劲的动力和粗大结实的保险杠等是基本，对于越野爱好者来说，似乎也只需要好玩、能造，其他方面几乎可以忽略不计，但是对于车企来说并非如此，想要在市场中保持竞争力，那就得“卷起来”。
你看坦克，不仅拥有不错的越野实力，在豪华和科技上也下足了功夫，解决了传统硬派越野SUV舒适性差、内饰简陋、做工粗糙、智能化程度低等常见痛点。你又看最近发布的路虎卫士，竟然安排上了8个座椅，实用性大大地增加，这是要带上全家人去越野的节奏？
在海外市场，路虎卫士可是一款十分畅销的车型，在越野圈三大活化石中占据一席之地，最近路虎卫士的官图发布，又将越野车迷们的情绪推到了最顶点。
新车最大的看点无疑是采用了2+3+3的座椅布局，第二排座椅通过折叠或是纵深前移的方式进入第三排空间，这在汽车市场中都是极其少见的。另外，新车的长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，创造了路虎卫士历代车型之最。
从官图的侧面来看，C柱到D柱的位置增加了车窗的面积，能看出来多出来的空间全部分配给到了第二三排，但也有不少的网友表示看起来稍微有点不协调，有一种MPV的感觉了。
很显然，路虎卫士此次是着重在强调车内的乘坐空间，那它原本作为经典的硬派越野车在配置方面是否就缩减了呢？
从网上曝光的信息来看，新车会和90/一样有汽油、柴油发动机，但是插混和V8版本无缘。如果进入国内的话，估计就是3.0T发动机，传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱以及强大的四驱系统（iAWD）。
而且它还标配空气悬架和路虎全地形反馈系统，空气悬架能够让前悬架提升71.5mm（后悬架提升73.5mm），涉水深度达到mm，越野能力毋庸置疑。
外观方面，路虎卫士采用了家族式设计语言进行打造，方方正正的造型非常的硬朗霸气，但半圆形的日行灯看起来有一点反差萌。
内饰部分是我们比较熟悉的设计，主要是以实用简洁为主，不过10.25英寸仪表盘和11.4英寸的中控屏还是为整个车内营造出了不错科技感。同时，新车还采用了最新的空气车内净化系统。
总的来说，在保持了该有的越野能力之上呢，路虎卫士还拥有着强大的装载能力，这样一来也能满足更多户外探险爱好者带上家人一起追求野外活动，倒也有几分吸引力。
今年1-4月，路虎卫士在国内市场的月均销量为+台，作为一台百万级的豪华硬派越野SUV，这样的数据已经算是非常亮眼的，随着路虎卫士车型的问世，其在市场中的竞争力也将进一步增强，相信还会有更多的消费者青睐于它。
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