路虎卫士在英国就是个耕地的拖拉机，你信吗？
年，一个农场主找到了英国罗孚汽车，说你们能不能帮我造一辆轻型拖拉机啊？罗孚的工程师想都没想钱够多就能，于是照着美国威利斯小吉普车造出了第一辆路虎卫士。这结构简单皮实耐用，越野能力还好，非常适合二战后百废待兴的英国拿来耕地那是刚刚好，起了个名字叫landrover，land那就是陆地rover就是罗浮汽车。这就是路虎现在的名字翻译一下，那不就是用来耕地的罗浮汽车吗？这不就是拖拉机。
虽说往后的几十年里，路虎不断的进化，但整体结构和外观都是没有本质区别的，在国外也仍旧是工具车的属性。那为啥到了中国就变成了有钱人的玩具了呢？有句话叫物以稀为贵，路虎卫士在越野圈三大活化石中占据一席之地。但另外两位奔驰G和牧马人都是保留了复古的外观内饰他们都是与时俱进的，所以受众更广，相对容易买到。
但卫视这位老哥就不按套路出牌了，不是是复古，而是真的古。因为它的外观连同内饰这几十年基本就没变过。这要是放在普通车上，那叫工业垃圾。
但是放在卫士上，这叫独特纯粹充分的解释了什么叫丑到极致就是潮。因此，深得国内越野车玩家的青睐，价格自然也水涨船高。纵使你手动挡加震动大，难开的要死。不好意思我是卫视，纵使你啥配置也没有，不好意思，我是卫士，纵使你柴油车进不了市区，不好意思，我还是卫士。
