北京哪家白癜风专科医院好 https://m.39.net/pf/a_a7v5qdx.html在航空航天、特别是航空发动机及民航发动机检测应用中，有一种远程目视检测仪器，擅长借助“孔洞”对发动机内腔“一探究竟”，也许您猜到了它是工业内窥镜，不过业内人士往往习惯沿用传统叫法——孔探仪，并将利用孔探仪检查航空或民航发动机的过程称为——孔探。
孔探仪EverestMentorVisualiQ孔探仪的工作原理及意义
安全飞行对发动机核心部件物理完好性的要求极高，而发动机内部结构日趋复杂，内流道以及复杂内型面等部位很难检测。孔探仪巧妙地利用探头前端的成像组件，在不拆卸发动机的情况下，将其内部状况以实时图像的可视化形式呈现给孔探人员，辅助其准确了解发动机状态，制定明智的监控或维修策略，保障安全的同时，充分利用发动机安全裕度，节省维修费用。
发动机孔探现场图片孔探仪的应用
1.通过观察捕捉发动机内部缺陷，例如：在制造阶段检查主气流通道部件的毛刺，在航线运维过程中可以检出HPT叶片裂纹、内窥接近孔滑动封严断裂、叶片撕裂伤、燃烧室内衬板烧蚀、前衬板冷却唇裂纹、涡轮叶片上的积碳等问题。
2.量化分析。正确评估缺陷对发动机的影响，还需要量化缺陷特征，孔探仪内置测量软件有助于正确决策，例如：如烧伤裂纹深度大于规定阈值，应判定为烧穿；在HPT叶片区域B的凸面和凹面检出裂纹的长度不同，可能导致持续监控或换发的不同决策。
.排除多余物。对于航空发动机和民航发动机这样的旋转设备，滞留多余物可能导致管路阻塞、叶片击打损伤等。孔探仪与抓取套件相配合，高效完成多余物检索和打捞作业。
4.辅助优化设计及性能。通过拍照、录像、测量等数字化处理，可以提供全面准确的发动机内窥资料，不仅为发动机在翼使用提供可靠依据，也有助于分析缺陷形成及发展的规律，为改进设计制造提供有益借鉴；再比如对叶片与机匣间隙的测量结果，是提升发动机性能的重要参考数据。
孔探仪的应用孔探仪的种类
主要有三种：光学直杆内窥镜、工业光纤内窥镜、工业视频内窥镜，其中工业视频内窥镜（也称视频孔探仪）应用更多一些，特别是高品质视频孔探仪。
EverestMentorVisualiQ孔探仪具有一体化设计、CCD高分辨率清晰成像、单物镜相位扫描三维立体测量、可搭载ADR人工智能辅助缺陷判断系统等多种技术优势，是国内众多大型航空公司、航空发动机维修公司、以及民用航空发动机维修培训中心的优选孔探设备。该系列产品有针对航空发动机孔探的高端功能，感兴趣的读者可以阅读：工业内窥镜—航空航天领域孔探检测的得力助手韦林孔探仪EverestMentorVisualiQ
安全是民用航空机务人员永远的追求，而孔探仪则是保障飞行安全的守护卫士，通过对飞机“心脏”——航空发动机的可视化观察及量化分析，用先进的技术保障其安全性和可靠性，避免发动机带有超标缺陷工作，助力实现零空停的美好愿景。
