越野界，有二个妖怪，代表着二个方向。
一是丰田陆巡为代表的极简路线。
二是路虎为代表的高档豪华路线。
丰田陆巡，称霸硬派越野车界多年。
随着时代的进步，跟不上发展脚步的陆巡，现在已是日落西山了！
而路虎由于消费群体的相对固定，依然能在豪华越野车这个领域保持自己的优势。
现在，我们来看看这个来自英国的路虎吧！
其实，现在路虎属于印度了，以后的路虎都含有标准咖喱味的！
路虎的车身尺寸，长宽高分别为**，轴距.
相信大家看到这个轴距，就知道路虎其实不太擅长玩越野的。
毕竟越野的黄金轴距，一般就是，或者再小点，这样的抓地力更强。
加上的前轮角距，路虎卫士要玩真正的越野，是相当不利的。
而五米长近二米高的车身，怎么看都像一辆坦克车。
动力方面，为了改善油耗，采用汽油加48V轻混系统。
油耗是降下来了，但这个48V的轻混系统啊，还是得吐槽一下，跟其他混动基本上没得比，聊胜于无吧！
关键是能开路虎的，谁差这个油钱的。
反而加了这个轻混后，售价还涨了点。
3.0T的发动机，性能真不是盖的，怎么开，都是力量。
怪不得长城非得搞自己的3.0T发动机，这就是差别。
不过，有点不是很满意的是机械涡轮增压，有点落后了。
好处就是开启的时候，动力输出比较暴力直接！
当然，喝得也比较金贵，要加95的油才行。
油耗一般，多数要开到14个油百公里，走烂路的话，二到三十个油也是正常的。
变速箱方面，是8速手自一体变速箱，比较成熟的产品，平顺性相当不错。
那么重的车身，其实也只有AT变速箱能用了。
内饰方面，路虎是比较牛的，能奢侈的，绝不低调。
能上小牛皮包裹的，绝不空着。
Meridian英国之宝扬声器，10喇叭，能让耳朵都怀孕！
真皮座椅，对标的是航空头等舱座椅，夸张的说法是一个座椅就等于一辆便宜车。
还有更多数不清的豪华电子设备，估计你用一个月也不一定能学会。
这也是为什么路虎总会安排一个妹纸来教你的原因了！
这些电子设备，非常精密值钱，手艺一般的四儿子店还真招呼不了。
这也是路虎为什么经常修不好，或者修坏的原因。
路虎卫士全铝车身，轻量化效果突出。
大家不要小看这个全铝车身，人家用的是航空铝，就是我们制造飞机用的。
厉害吧！
路虎的豪华啊，绝对不是装装样子而已的哦！
