那曲县

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地评线雪域时评天路通羌塘幸福洒高 [复制链接]

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那曲市地处羌塘草原腹地,平均海拔在米以上,它是长江、怒江、拉萨河、易贡河等大江大河的源头,是联通西藏与*、青海等省市的重要交通枢纽,是中国海拔最高、最年轻的地级市。同时,它也是西藏自然环境较恶劣、生存条件较艰辛、脱贫任务较艰巨的一个地方。

“蜀道之难,难于上青天”,曾几何时多少人曾感叹于蜀道的艰难,然而在海拔多米的羌塘建造奇迹“天路”,其艰辛、困难更是有过之而无不及。从泥泞的草原小道到畅通四方的柏油道路交通网,从货物仅靠人背牛驼到摩托再到大小汽车运输畅行无阻,从贫困牧区到现代化城镇的跨越转型……在这片土地上“老西藏精神”和“两路精神”散发无限光芒,谱写出了羌塘草原的壮美诗歌。如今,一条条“天路”将那曲接入西藏及祖国交通网,助力那曲市以更快、更高质量走上全面小康的道路。

路通则业畅,业畅则民富。如今,青藏铁路早已把那曲融入到祖国发展轨迹中,国道早已成为了那曲牧民的幸福路、致富路,那曲市省道、乡村道路也如同一个个毛细血管,为本市的发展提供源源不断的能量。那曲市色尼区古露镇依托国道,开发餐饮、理发、宾馆、洗浴等多种综合服务内容为一体的扶贫项目,一年来实现创收20余万元,分红11万元;聂荣县下曲乡嘎确牧民专业经济合作组织依托科技工程和地理优势,加强与青海省畜牧加工企业合作,通过聂下公路、青藏公路,实现人才交流,实现畜产品走向区内、国内市场,打出“聂荣”品牌,在年至年期间,通过参会参展助力群众创收万元;安多县围绕“兴产业、稳增收、助脱贫、促发展”目标,立足国道线的区域条件,发展“四个老板”——“牧老板、房老板、游老板、车老板”的产业发展路子,着重培育发展产业扶持项目32个,实现创收.69万元,辐射带动牧民群众名人次……目前,那曲“牛羊短期育肥”“一乡一社”“一村一合”项目如火如荼进行,让更多农牧民实现在家门口创业增收。截至年年底,西藏那曲市11个县(区)实现了“县县通油路”,村居通车率达到了66.8%,公路里程达到了2.4万多公里,年以来累计减贫户人,那曲市实现脱贫摘帽,不断提高区域“造血功能”,持续增强农牧民群众的获得感、幸福感。

发展是解决一切问题的“总钥匙”,而正确的“道路”是发展的首要条件。一个地区的发展,离不开道路交通为其区域发展提供坚实的基础,更离正确“道路”的指引。年,那曲市实现地方生产总值.14亿元,比年增长89.6%;社会消费零售总额26亿元,比年增长59.5%;城镇、农村居民人均可支配收入分别达到元和元,分别比年增长69.8%、71.1%。实践已经充分证明,那曲取得辉煌成就是在中国共产*的正确领导,中国特色社会主义道路的指引下实现的。自五星红旗在羌塘草原上冉冉升起,一道明亮的光芒普照在茫茫大草原上,在阳光雨露的滋润下,牛羊们肥硕又健壮,野牦牛、藏羚羊、黑颈鹤等高原精灵在广袤的土地上自由觅食。如今,青藏铁路火车“嘟嘟”鸣笛声依然响亮,高原悠扬的幸福牧歌不断传唱,一幅和谐美丽幸福画卷正在羌塘草原徐徐展开。

未来发展之路上,“特色”是优势,“绿色”是未来。西藏是国家重要的生态安全屏障,高原脆弱的生态环境和经济社会的发展需要,要求我们要因地制宜、科学规划,紧抓绿色、突出特色,依托电商、光伏、旅游等产业助力美丽、幸福西藏的建设目标。新时代,西藏要走的是可持续、绿色发展的路子,要走依托科技创新实现产业转型升级,实现传统与现代融合发展的路子,要走既注重效率又注重品质的品牌化发展路子,要走依托“互联网+”扶持建设具有藏北特色电商平台,让互联网与科教文卫发展相结合,从而提高农牧民群众内生动力,扩宽农牧民增收致富的路子……“绿水青山也是金山银山。”藏北明珠具有独特的地理优势和游牧文化,需要我们在坚持生态保护优先举措下,在“特”字上下功夫,在“绿”字上践行动,让新时代的藏北羌塘走上更加富足、幸福、和谐的发展之路。

路通羌塘,福通西藏。那曲是西藏的“北大门”,是西藏通往内地重要通道。未来,西藏在不断融入“丝绸之路经济带”及主动融入“三江源保护”和“长江经济带”建设过程中,必须要发挥青藏公路、青藏铁路、以及未来完工的那拉(那曲—拉萨)高速公路及那曲机场的重要作用,不断密织道路交通网,给那曲乃至西藏发展提供源动力,让发展成果惠及更多农牧民群众,让西藏各族群众在中国特色社会主义道路上越走越坚定、越走越幸福!

来源:中国西藏新闻网央宗

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